نظرة عامة
الطلاءات الأكريليك هي الخيار المتميز حين يهمّ اللون واللمعان والمظهر طويل الأمد. كيمياء الراتنج الأكريليك المتشابك مع الأيزوسيانات أو الميلاتمين تمنح ثباتًا استثنائيًا للأشعة فوق البنفسجية واحتفاظًا باللمعان دون تفتّح أو اصفرار خلال عمر خدمة يُقاس بعقود.
تغطّي مجموعة ديلشيين ثلاث درجات متمايزة: البرايمرات والتشطيبات الأكريليك هي عمالقة العمل اليوميين. طلاءات البولي يوريتان الأكريليك تضيف صلابة ومقاومة كيميائية لفيلم بولي يوريتان. وتشطيبات الفلوروكربون — نظام PVDF — هي الأفضل في احتفاظ اللون واللمعان، وتُستخدم على المباني المعالم والبنية التحتية حيث يجب أن يبقى الطلاء كالجديد بعد 25 سنة.
أنظمة الأكريليك والفلوروكربون هي الخيار الطبيعي للهياكل الفولاذية والجسور والسفن وأي مكان خارجي يكون فيه المظهر جزءًا من المواصفة وليس الحماية فقط.
Acrylic Road Marking Paint: Traffic lines
بطاقة تعريف المنتج
المعرّفات أدناه هي نفسها المطبوعة على البرميل والمدوّنة على أمر الشراء. يُطلب ويُشحن دائماً بالكود، لأن الدرجة أو نسبة الزنك أو درجة الحرارة لا يمكن استنتاجها من الاسم التجاري وحده.
| كود المنتج | دي إس-1 |
|---|---|
| الاسم التجاري | Acrylic Road Marking Paint |
| الفئة | أطقم الطلاء الأكريليك |
| الدور في النظام | دهان خطوط الطريق - حماية السطح والانعكاس الخلفي |
| وصف الشركة المصنّعة | Traffic lines |
أين يُستخدم هذا المنتج
- الفولاذ المعماري الخارجي وواجهات المباني المعالم
- درابزين الجسور والحواجز والهياكل الفولاذية
- طلاء الجزء العلوي والسطح العلوي للسفن
- دهان خطوط الطرق على الطرق السريعة والدن slanderانية
- الهياكل الفولاذية العلوية والرافعات
- واجهات الفلوروكربون على الأبراج والمباني التجارية
- الفولاذ في الأسطح والمظلات
- الأعمال المعدنية المعمارية والدرابزين والزخارف
كيف يعمل داخل نظام الطلاء
دهان خطوط الطريق تركيبة متخصصة مبنية لظروف لا ينجو منها غيرها: الاحتكاك القاسي من حركة الإطارات، والتعرّض لأشعة فوق البنفسجية، والطقس، وملح الطرق، والحاجة إلى وضوح الخط في أضواء السيارة ليلًا.
الكرات الزجاجية العاكسة جزء من النظام وليست إضافة اختيارية. تُدفن الكرات في الطلاء الرطب لتوفّر الانعكاس الخلفي الذي يجعل العلامة مرئية للسائق عن بُعد، ويجب تطبيقها والطلاء لا يزال رطبًا.
الغرض في النظام: يُطبَّق مباشرة على سطح الطريق، عادة فوق سطح مُحضَّر ومُعلَّم بشكل صحيح.
الخصائص الفنية
القيم أدناه هي النطاق النموذجي المنشور لعائلة المنتج هذه. وتُؤكَّد الأرقام الدقيقة لدُفعةك في شهادة الدفعة وورقة البيانات الفنية المحدّثة.
| الدور في نظام الطلاء | طلاء أكريليك / أكريليك بولي يوريثان / فلوروكربون — برايمر أو تشطيب أو دهان خطوط |
|---|---|
| المواد الصلبة بالحجم | 30–70 % |
| نسبة الخلط بالحجم | 1:1 أو 2:1 للبولي يوريثان ثنائي المكوّن؛ ومكوّن واحد للأكريليك |
| السماكة الجافة النموذجية | 30–60 ميكرون لكل طبقة؛ 80–120 ميكرون لدهان الطرق |
| التغطية النظرية | 8–14 م²/لتر لكل طبقة |
| طرق التطبيق | رش بدون هواء · رش تقليدي · فرشاة · رولا · آلة دهان خطوط الطرق |
| نطاق حرارة التطبيق | 5–40 °م، بحد أدنى 3 °م فوق نقطة الندى |
| الأسطح المناسبة | فولاذ مُحضَّر، خرسانة، بناء، أسطح طرق أسفلتية |
| المظهر والتشطيب | مجموعة ألوان RAL كاملة؛ لامع عالي، ساتان، ميتاليك |
| أهم مقاومة | الطقس، الأشعة فوق البنفسجية، ثبات اللون، تآكل الطرق |
| مقاومة الأشعة فوق البنفسجية | ممتاز — درجات الفلوروكربون والأكريليك بولي يوريثان هي الخيار المستقر أمام الأشعة |
| التصاقه بالفولاذ المُحضَّر | > 3 ميجاباسكال شد على الفولاذ المُحضَّر |
| أداء رذاذ الملح | > 1,000 ساعة للنظام الكامل |
| المقاومة الكيميائية | متوسط — غير مناسب للغمر في المذيبات أو الوقود |
| مقاومة الاحتكاك | جيد لدهان الطرق؛ متوسط لتشطيبات الجدران |
| نقطة الوميض | 5–25 °م |
| عمر الصلاحية | 12 شهراً غير مفتوح |
| الكثافة | 1.00–1.35 جم/سم³ |
| أحجام العبوات | علب 1 كجم–20 كجم؛ براميل 200 كجم |
| نسبة الكرات العاكسة | 0.18–0.25 كجم/لتر لدرجات دهان الطرق |
تحضير السطح
- رشّ الرمل على الفولاذ حتى Sa 2½ وفق ISO 8501-1. للأعمال المعمارية وأنظمة الفلوروكربون، رشّ حتى Sa 3 وتحقق من ملف السطح مقابل متطلبات الشركة المصنّعة، عادة 40-70 ميكرون.
- تأكد من خلوّ كل الأسطح من قشر المعادن والصدأ ورذاذ اللحام والزيت والشحم. يجب إزالة رذاذ اللحام وصنفرة المنطقة.
- دوّر كل الحواف بنصف قطر 2 مم على الأقل. هذا عنصر جودة ظاهر في الأعمال المعمارية وكذلك عنصر متانة.
- للفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم، استخدم برايمر تخريش غير معدني أو برايمر غسيل مخصص — لا تستخدم نظام الفولاذ.
- تحكّم في ظروف التطبيق: السطح أكثر من 3 °م فوق نقطة الندى، والحرارة فوق 10 °م، والرطوبة دون 80%.
- اعزل و سدّ قبل الطلاء، وانزع شريط العزل والطلاء لا يزال لامعًا قليلًا للحصول على حافة نظيفة.
إجراءات التطبيق
حضّر سطح الطريق بإزالة العلامة القديمة ميكانيكيًا، وتنظيف المخلفات، والتأكد من جفاف السطح.
نفّذ الخط بالسماكة الرطبة المحددة باستخدام معدات متخصصة لدهان الطرق — مسدس الرش المعماري لن يعطي دهان طرق متينة.
طبّق الكرات العاكسة مباشرة بعد الطلاء والخط لا يزال رطبًا ولزجًا.
اترك العلامة cure قبل إعادة فتح الطريق أمام حركة المرور.
الخلط والنسبة ووقت التحريض
حرّك جيدًا قبل الاستخدام لضمان ان توزيع الرابط والصبغ بالتساوي. تتطلب بعض الدرجات إضافة مادة صلّبة أو منشّط — اتّبع تعليمات المنتج بدقة.
التصلّب ونافذة إعادة الطلاء وجاهزية التشغيل
تكون جاهزة لحركة المرور عادة بعد 15 إلى 45 دقيقة في الظروف الجافة الدافئة، وتستغرق وقتًا أطول بكثير في البرد أو الرطوبة. اترك cure كاملًا قبل تشغيل مرور ثقيل على علامة جديدة.
التغطية وحساب السماكة
التغطية دالة عرض الخط والسماكة الرطبة المحددة، وتُقاس بالأمتار الطولية لكل دلو لا بالمتر المربع لكل لتر. استخدم جدول التغطية من الشركة المصنّعة واحسب استهلاك الكرات بشكل منفصل.
ملاحظة فنية. التغطية (م²/لتر) = (نسبة المواد الصلبة × 10) ÷ DFT (ميكرون)
مثال عملي
| DFT المحدّدة | 45 µm |
|---|---|
| المواد الصلبة بالحجم | 50 % |
| التغطية النظرية | 11.11 m²/litre |
| الإجمالي للمساحة | 100 m² → 1111.1 litres |
المزايا
- مقاومة ممتازة للأشعة فوق البنفسجية والطقس مع تفتّح واهتات واصفرار ضئيل جدًا.
- احتفاظ ممتاز باللمEANAN واستقرار اللون لفترات خدمة طويلة.
- تصليب سريع وإنتاجية جيدة — كثيرًا ما يمكن إعادة طلاء الأكريليك خلال ساعات قليلة.
- التصاق ومرونة جيدان مع احتفاظ ممتاز عند الحواف.
- توفّر تشطيبات الفلوروكربون أفضل احتفاظ متاح باللون واللمعان في السوق.
- مجموعة ألوان واسعة، تشمل RAL و BS والألوان المطابقة للمشاريع المعمارية.
القيود والتنبيهات
- التشطيبات الأكريليك العطرية تتغيّر لونها؛ الدرجات الأليفاتية مطلوبة للخدمة المعرّضة للأشعة.
- التغطية رقيقة نسبيًا مقارنة بالإيبوكسي عالي البناء — تعتمد هذه الأنظمة على سماكة الفيلم من عدة طبقات رقيقة.
- أنظمة الفلوروكربون مكلفة ويجب أن يطليها فني مُدرَّب لأداء الغرض المُعلن.
- غير مناسبة للغمر في الكيماويات العدوانية دون درجة خاصة.
- تصلّب الأكريليك ضعيف في الجو البارد أو الرطب وقد يظهر bloom إذا طُبِّق خارج النافذة الموصى بها.
التخزين وعمر الصلاحية
- خزّن في عبواتها الأصلية المغلقة في مستودع جاف بارد ومُهوّى بين 5 °م و30 °م.
- أبعد مكوّن التصلّب عن الرطوبة — يتفاعل مع الماء في الجو.
- احمِ من الشمس المباشرة ولا تخزّن فوق 40 °م.
- أدِر المخزون بأسلوب الوارد أولًا صادر أولًا واحترم العمر المكتوب على الملصق، عادة 12 شهرًا للمغلقة.
السلامة ومعدات الحماية والتهوية
- ارتدِ قفازات مقاومة للكيماويات ونظارات واقية وملابس واقية مناسبة.
- استخدم قناع تنفس بفلتر أبخرة عضوية عند الرش، ووفّر تهوية لمنطقة الطلاء.
- أبعد الحرارة ومصادر الاشتعال؛ المذيبات قابلة للاشتعال.
- لا ترش في أجواء عاصفة في الهواء الطلق دون احتواء مناسب وحماية تنفس.
- اجمع مخلفات المذيبات وتخلَّص منها عبر مقاول مرخّص.
ضبط الجودة والفحص
- تحقق من السماكة المحددة بجهاز السماكة الرطبة أثناء التطبيق.
- أكد نسبة تطبيق الكرات — فالعلامات الناقصة الكرات تفقد وضوحها الليلي بسرعة.
- تحقق من موضع الخط وعرضه ولونه قبل فتح الطريق أمام المرور.
الأسعار وطريقة الطلب
تسعّر ديلشاين هذا المنتج بالمتر المربع عند سماكة جافة محدّدة، أو بالبرميل/اللتر حسب طبيعة المشروع. تكلفة المادة هي أصغر جزء عادةً من التكلفة المركّبة — فتحضير السطح والوصول وأجر التطبيق هي ما يهيمن. أرسل لنا نوع القاعدة وظروف التشغيل والسماكة المطلوبة وسيرد فريقنا الفني بتوصية نظام كاملة وسعر مؤكّد.
تُسعَّر الطلاءات الأكريليك والفلوروكربون لكل متر مربع عند سماكة جافة محددة، واللون واللمعان عادة ما يجعلان الفرق في السعر. الفلوروكربون بعدة أضعاف سعر التشطيب الأكريليك القياسي — واجهة 2,000 م² تنتقل من رقم متواضع إلى رقم كبير لمجرد تغيير الطبقة النهائية، ولهذا تهمّ مرحلة المواصفة كثيرًا.
الأسئلة الشائعة
الأسئلة أدناه هي الأكثر تكراراً التي يطرحها فريقنا الفني عن عائلة المنتج هذه.
ما طلاء الفلوروكربون ولماذا يُستخدم في المباني؟
طلاء الفلوروكربون (PVDF) يستخدم راتنج يحتوي نسبة عالية جدًا من ذرات الفلور. رابطة الفلور مع الفلور من أقوى الروابط في الكيمياء، مما يجعل الطلاء شديد المقاومة للأشعة فوق البنفسجية والكيماويات والتفتّح. ولهذا هو المعيار للأبراج المعالم والبنية التحتية حيث يجب أن يحتفظ الطلاء بلونه ولمعانه 25 سنة أو أكثر.
كم عدد الطبقات التي يحتاجها نظام أكريليك؟
عادة برايمر 40-60 ميكرون يليه طبقة أو طبقتان تشطيب 40-60 ميكرون لكل منهما، بإجمالي 120-180 ميكرون. الأنظمة المعمارية بالفلوروكربون تستخدم عادة برايمر إيبوكسي ثنائي المكوّن مع طبقتين من تشطيب الفلوروكربون، وهي المواصفة التي تحقق احتفاظًا طويل الأمد باللون.
هل يمكن تطبيق طلاء الأكريليك فوق الدهان القديم؟
بعد تقييم الدهان القائم فقط. إذا كان بحالة جيدة يمكن صنفّره وتنظيفه وتغطيته ببرايمر متوافق. وإذا كان متقشّرًا فيجب إزالته وتProper تحضير الفولاذ. اختبر دائمًا عينة تجريبية واختبار التصاق — الطبقات الفاشلة أغلى بكثير من تحضيرها.
هل دهان خطوط الطرق هو نفسه طلاء الأكريليك العادي؟
لا. دهان خطوط الطرق تركيبة خاصة مصممة لتحمل الاحتكاك القاسي من الإطارات، ولتعكسية عالية لالرؤية الليلية، وللتصليب السريع لإعادة فتح الطريق بسرعة. كما يجب أن يتحمل الكرات الزجاجية العاكسة المدمجة في الطلاء. يُطبَّق بمعدات مخصصة لطلاء الطرق لا كطلاء تقليدي.
كم يدوم طلاء الأكريليك؟
طبقة بولي يوريتان أكريليك ثنائية المكوّن ذات جودة جيدة فوق برايمر سليم تعطي 15-25 سنة خدمة خارجية مع احتفاظ ممتاز باللون واللمعان. أنظمة الفلوروكربون تعطي 25-30 سنة أو أكثر. الأجواء الساحلية والصناعية تقلّل ذلك، وتحضير السطح الضعيف يقرّبه بشكل حاسم.
هل يمكن استخدام الطلاءات الأكريليك على الفولاذ المقاوم للصدأ؟
نعم، لكن تحتاج برايمر تخريش غير معدني أو غسيل بدل البرايمر التقليدي للفولاذ، ويجب أن يكون السطح مُنظَّفًا وصنفِّرًا قليلًا. هذا يغطّيه برايمر الإيبوكسي المعدّل للمعادن غير الحديدية في المجموعة، وهو بلون أصفر زنككي خصيصًا لهذه المهمة.
منتجات ذات صلة
هذه المنتجات تُستخدم عادةً ضمن النظام نفسه الذي يوصفه المنتج أعلاه.
التعليقات (0)
تعليقات حقيقية من مهندسين ومقاولين يعملون يومياً بهذه الأنظمة.