Descripción general
Los recubrimientos acrílicos son la opción premium cuando importan el color, el brillo y el aspecto a largo plazo. La química: una resina acrílica reticulada con isocianato o melamina, aporta una estabilidad UV excepcional y una retención de brillo sin cuarteo ni amarilleo a lo largo de décadas de servicio.
La gama de Delshine abarca tres niveles distintos. Las imprimiciones y acabados acrílicos son el trabajo de fondo. Los acabados acrílico-poliuretanos añaden la dureza y la resistencia química de una película de poliuretano. Los acabados de fluorocarbono: el sistema PVDF, son el máximo en retención de color y brillo, y se emplean en edificios Pancorruption y infraestructuras donde el recubrimiento debe seguir pareciendo nuevo a los 25 años.
Los sistemas acrílicos y de fluorocarbono son la opción natural para estructuras de acero, puentes, barcos y cualquier exterior donde el aspecto forma parte de la especificación y no solo la protección.
Road Marking Paint (Yellow): Highway markings
Identificación del producto
Los identificadores siguientes son los que figuran en el bidón y se citan en la orden de compra. Pida y envíe siempre por código, porque el grado y la variante de zinc o de temperatura no pueden deducirse del nombre comercial.
| Código de producto | — |
|---|---|
| Nombre comercial | Road Marking Paint (Yellow) |
| Categoría | Recubrimientos acrílicos |
| Función en el sistema | Pintura de vialidad - protección y retrorreflexión |
| Descripción del fabricante | Highway markings |
Dónde se utiliza este producto
- Acero arquitectónico exterior y fachadas de edificios singulares
- Pasamanos, barandillas y estructuras de acero de puentes
- Costados y superestructura de buques
- Pintura de señalización vial en autopistas y vías urbanas
- Estructuras de acero elevadas y grúas
- Fachadas de fluorocarbono en torres y edificios comerciales
- Acero de cubiertas y marquesinas
- Carpintería metálica, barandillas y elementos de decoración
Cómo funciona dentro del sistema de recubrimiento
La pintura de señalización vial es una formulación especializada construida para condiciones que no sobrevive ningún otro producto: la acción abrasiva del tráfico de neumáticos, la exposición UV, la intemperie, la sal de carretera y la necesidad de ser visible bajo los faros de noche.
Las microesferas de vidrio retrorreflectante son parte del sistema, no un extra opcional. La perla se incrusta en la pintura húmeda para proporcionar la retrorreflexión que hace visible la marca a distancia, y debe aplicarse mientras la pintura todavía esté húmeda.
Función en el sistema: Se aplica directamente sobre la superficie de la carretera, normalmente sobre un soporte preparado y correctamente marcado.
Propiedades técnicas
Los valores siguientes son el intervalo típico publicado para esta familia de producto. Las cifras exactas de su lote se confirman en el certificado de lote y en la ficha técnica vigente.
| Función en el sistema de recubrimiento | Recubrimiento acrílico / acrílico-poliuretano / fluorocarburo — imprimación, acabado o pintura de vialidad |
|---|---|
| Sólidos en volumen | 30–70 % |
| Proporción de mezcla en volumen | 1:1 o 2:1 para los poliuretanos de dos componentes; un componente para los acrílicos |
| Espesor seco típico | 30–60 µm por capa; 80–120 µm para pintura de vialidad |
| Rendimiento teórico | 8–14 m²/litro por capa |
| Métodos de aplicación | Spray sin aire · spray convencional · brocha · rodillo · máquina de vialidad |
| Ventana de temperatura de aplicación | 5–40 °C, mínimo 3 °C por encima del punto de rocío |
| Sustratos adecuados | Acero preparado, hormigón, mampostería, superficies de asfalto |
| Acabado / apariencia | Gama RAL completa; alto brillo, satinado, metálico |
| Resistencia principal | Intemperie, UV, retención de color, desgaste vial |
| Resistencia a los UV | Excelente — los grados de fluorocarburo y acrílico-poliuretano son la elección estable a los UV |
| Adhesión al acero preparado | > 3 MPa de tracción en acero preparado |
| Rendimiento en niebla salina | > 1.000 h para el sistema completo |
| Resistencia química | Moderada — no apta para inmersión en disolventes o combustible |
| Resistencia a la abrasión | Buena en vialidad; moderada en acabados de fachada |
| Punto de inflamación | 5–25 °C |
| Vida útil | 12 meses sin abrir |
| Densidad | 1,00–1,35 g/cm³ |
| Tamaños de envase | Kits de 1 kg–20 kg; bidones de 200 kg |
| Contenido de microesferas reflectantes | 0,18–0,25 kg/litro para los grados de vialidad |
Preparación de la superficie
- Chorree el acero hasta Sa 2½ (ISO 8501-1). Para trabajo arquitectónico y sistemas de fluorocarbono, chorree hasta Sa 3 y compruebe el perfil de la superficie frente al requisito del fabricante, normalmente 40-70 µm.
- Asegúrese de que todas las superficies están libres de cascarilla, óxido, salpicaduras de soldadura, aceite y grasa. La salpicadura debe retirarse y la zona lijarse.
- Redondee todas las aristas a 2 mm como mínimo. Esto es un aspecto de calidad visible en el trabajo arquitectónico además de un factor de durabilidad.
- Para acero inoxidable o aluminio, use una imprimación de grabado no ferroso o un wash primer específico: no aplique un sistema para acero.
- Controle las condiciones de aplicación: superficie al menos 3 °C por encima del punto de rocío, ambiente por encima de 10 °C y humedad por debajo del 80%.
- Enmascare y tape antes de recubrir, y retire la cinta de enmascarado mientras el recubrimiento todavía esté ligeramente pegajoso para un borde limpio.
Procedimiento de aplicación
Prepare la calzada retirando mecánicamente la marca anterior, limpiando todos los restos y asegurando que la superficie esté seca.
Aplique la marca al filmaje húmedo especificado con equipos de señalización vial dedicados: una pistola de spray arquitectónica no produce una marca vial durable.
Aplique las microesferas inmediatamente después de la pintura, mientras la marca sigue húmeda y pegajosa.
Deje curar la marca antes de reabrir el carril al tráfico.
Mezcla, proporción y tiempo de inducción
Remueva a fondo antes de usar para asegurar la dispersión homogénea del ligante y el pigmento. Algunos grados requieren añadir un catalizador o activador: siga exactamente las instrucciones.
Curado, intervalo de repintado y puesta en servicio
Normalmente apta para el tráfico en 15 a 45 minutos en condiciones cálidas y secas, y mucho más en frío o humedad. Deje curar por completo antes de liberar tráfico pesado sobre una marca nueva.
Rendimiento y cálculo del espesor
El rendimiento depende del ancho de la línea y del filmaje húmedo especificado, y se mide en metros lineales por bote, no en m² por litro. Use la tabla de rendimiento del fabricante y calcule el consumo de microesferas aparte.
Nota técnica. Rendimiento (m²/litro) = (sólidos en volumen × 10) / DFT (µm)
Ejemplo práctico
| DFT especificado | 45 µm |
|---|---|
| Sólidos en volumen | 50 % |
| Rendimiento teórico | 11.11 m²/litre |
| Total para el área | 100 m² → 1111.1 litres |
Ventajas
- Sobresaliente resistencia a los rayos UV y a la intemperie con un cuarteo, desvanecimiento o amarilleo mínimos.
- Excelente retención del brillo y estabilidad del color durante largos periodos de servicio.
- Curado rápido y buen rendimiento: los recubrimientos acrílicos suelen poder repintarse en pocas horas.
- Buena adhesión y flexibilidad, con gran retención en los bordes.
- Los acabados de fluorocarbono ofrecen la mejor retención de color y brillo disponible en el mercado.
- Amplia gama de colores, incluidos RAL, BS y tonos personalizados para proyectos arquitectónicos.
Limitaciones y precauciones
- Los acabados acrílicos aromáticos se decoloran; los grados alifáticos son obligatorios para servicio expuesto a los rayos UV.
- La cobertura es relativamente fina frente a los epoxidicos de alto construcción: estos sistemas dependen del espesor acumulado de varias capas finas.
- Los sistemas de fluorocarbono son caros y el recubrimiento debe ser aplicado por un aplicador formado para cumplir el diseño.
- No indicados para inmersión en productos químicos agresivos sin un grado específico.
- Los recubrimientos acrílicos curan mal en frío o humedad y pueden presentar velo de amina si se aplican fuera de la ventana recomendada.
Almacenamiento y vida útil
- Guarde en los envases originales cerrados en un almacén seco, fresco y ventilado entre 5 °C y 30 °C.
- Mantenga el componente endurecedor lejos de la humedad: reacciona con el agua de la atmósfera.
- Proteja de la luz solar directa y no almacene por encima de 40 °C.
- Rotine el stock con el sistema primero que entra, primero que sale, y respete la vida útil de la etiqueta, normalmente 12 meses sin abrir.
Seguridad, EPI y ventilación
- Use guantes resistentes a productos químicos, gafas de seguridad y ropa de protección adecuada.
- Utilice una máscara de cartucho de vapores orgánicos al asperjar y proporcione ventilación en el área de recubrimiento.
- Mantenga lejos del calor y de las fuentes de ignición: los disolventes son inflamables.
- No asperje a la intemperie con viento sin contención y protección respiratoria adecuadas.
- Recoja los residuos de disolvente y gestívelos a través de un contratista autorizado.
Control de calidad e inspección
- Verifique el filmaje especificado con medidor de filmaje húmedo durante la aplicación.
- Confirme la tasa de aplicación de microesferas: una marca pobre en perlas pierde rápidamente la visibilidad nocturna.
- Revise posición, ancho y color de la línea contra el plano de señalización antes de abrir al tráfico.
Precios y cómo pedir
Delshine cotiza este producto por metro cuadrado a un espesor seco especificado, o por bidón/litro según el proyecto. El coste del material suele ser la parte más pequeña del coste instalado: la preparación de superficie, el acceso y la mano de obra de aplicación dominan. Envíenos el sustrato, las condiciones de servicio y el DFT requerido y nuestro equipo técnico devolverá una recomendación de sistema completa con precio firme.
Los recubrimientos acrílicos y de fluorocarbono se cotizan por metro cuadrado a un espesor seco especificado, y el color y el brillo suelen marcar la diferencia de precio. El fluorocarbono cuesta varias veces un acabado acrílico estándar: una fachada de 2.000 m² pasa de una cifra modesta a otra significativa solo por cambiar el acabado, y por eso la etapa de especificación importa tanto.
Preguntas frecuentes
Las siguientes preguntas son las que nuestro equipo técnico recibe con más frecuencia sobre esta familia de producto.
¿Qué es el recubrimiento de fluorocarbono y por qué se usa en edificios?
El recubrimiento de fluorocarbono (PVDF) utiliza una resina con una proporción muy alta de átomos de flúor. El enlace flúor-flúor es uno de los más fuertes de la química, lo que hace que el recubrimiento sea extraordinariamente resistente a la luz ultravioleta, a los productos químicos y al cuarteo. Por eso el fluorocarbono es el estándar en torres singulares e infraestructuras donde el recubrimiento debe conservar su color y brillo durante 25 años o más.
¿Cuántas capas lleva un sistema acrílico?
Normalmente una imprimación de 40-60 µm seguida de una o dos capas de acabado de 40-60 µm cada una, para un total de 120-180 µm. Los sistemas arquitectónicos de fluorocarbono suelen usar una imprimación epoxídica de dos componentes más dos capas de acabado de fluorocarbono, que es la especificación que logra retención de color a largo plazo.
¿Se puede aplicar acrylic sobre pintura antigua?
Solo tras evaluar la pintura existente. Si está en buen estado, puede lijarse, limpiarse y cubrirse con una imprimación compatible. Si está fallando, debe retirarse y preparar el acero correctamente. Realice siempre una prueba de parche y un ensayo de adhesión: un recubrimiento fallido cuesta mucho más que la preparación que sustituye.
¿La pintura de señalización vial es lo mismo que un acrílico normal?
No. La pintura de señalización vial es una formulación especial diseñada para condiciones que no sobrevive nada más: la acción abrasiva del tráfico de neumáticos, la exposición UV, la intemperie, la sal de carretera y la necesidad de ser visible bajo los faros de noche. Las microesferas retrorreflectantes son parte del sistema, no un extra opcional: se incrustan en la pintura húmeda para dar la retrorreflexión que hace visible la marca a distancia, y deben aplicarse mientras la pintura sigue húmeda.
¿Cuánto dura un recubrimiento acrílico?
Un buen acabado acrílico-poliuretano de dos componentes sobre una imprimación sana da de 15 a 25 años de servicio exterior con excelente retención de color y brillo. Los sistemas de fluorocarbono dan 25-30 años o más. Los ambientes costeros e industriales lo reducen, y una mala preparación lo acorta de forma decisiva.
¿Se pueden usar recubrimientos acrílicos sobre acero inoxidable?
Sí, pero necesitan una imprimación de grabado no ferroso o un wash primer en lugar de la imprimación convencional para acero, y la superficie debe estar desengrasada y ligeramente lijada. Esto lo cubre la imprimación epoxídica modificada para metales no ferrosos de la gama, que es de color amarillo de zinc específica para ese trabajo.
Productos relacionados
Estos productos se utilizan normalmente en el mismo sistema que el producto descrito arriba.
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